Robinetii au in corpul lor ,unii niste micro-intreruptoare ,altii au un mic contact format din doua lamele de alama sau cupru.
     Prin aveste conatcte trece un curent destul de mare  in perioada in care pompa functioneaza.In timp apar oxidari sau/si perlari pe aceste contacte si evident nu isi mai fac datoria cum trebuie sau ...deloc.

    Pentru ptotejarea acestor contacte putem comanda pompa prin intermediul unui releu cu contacte ND ,releu comandat evident de ,,robineti".In felul asta curentul absorbit de pompa trece prin contactele releului,contacte ce suporta usor 30...40 A (nu este cazul la noi) iar prin contactele robinetilor trece un curent foarte mic.In felul asta robinetii sunt protejati (electric) pe viata.
Pentru cri cu 2 maini stangi si /sau comozi sau necunoscatori in ale electricii ,da-ui fuga la un atelier sau electrician si nu ve-ti mai schimba robineti (scumpi rau )..

Va salut, colegi rulotisti! Am o autorulota Fiat Ducato, la care aveam probleme cu incalzirea apei. Boiler-ul original Truma pe gaz se stricase. Venind cu camperul pentru mai multe lucrari la unul dintre service-urile (ca sa spun asa) specializate pe rulote cele mai laudate pe internet, unul dintre baietii de acolo m-a sfatuit sa nu mai incerc sa mai fac boiler-ul ei Truma, spunand ca mai simplu sa montez un instant pe gaz Calore TN7. Nepricepandu-ma la astfel de chestiuni (tocmai de aceea am adus-o acolo), i-am spus sa faca cum crede de cuviinta. Dupa ce a trecut ceva timp, imi spune ca e o problema in sensul ca racordurile originale de la boiler nu se potrivesc cu iesirile acestui instant si ca trebuie sa faca niste adaptari si in plus trebuie sa monteze o ciuperca exterioara deasupra.
Mentionez ca instantul a fost montat in interior, tot in zona unde era montat boilerul original, dar deasupra, intr-un dulapior destinat hainelor, cu un spatiu destul de generos in jurul lui, dar care nu are o aerisire exterioara (asa cum e in spatiul de dedesubt (unde era montat boilerul original). Exista desigur un burlan de evacuare a gazelor catre ciuperca aceea exterioara si mai multe racorduri pe care nu prea le inteleg.
Intorcandu-ma la ei pt a lua autorulota la finalul lucrarii, o alta persoana imi spune ca nu e de acord cu solutia mea (??!!), ptr ca in mod normal un astfel de instant trebuie montat in exterior. Mi s-a parut tare ciudat avand in vedere ca a fost solutia lor,a unui coleg cu care lucreaza impreuna, eu doar am adus camperul cu rugamintea de a avea apa calda.
Am facut deja mai multe probe si tin sa mentionez ca dupa pornirea apei calde (la o utilizare de 1-2 minute, nu mai mult), simt un miros de gaz destul de puternic in zona unde e amplasat instantul, miros care dispare foarte rapid dupa inchiderea apei.
Vreau sa mentionez ca eu am montat acest instant pt faptul ca eu cu autorulota fac drumuri lungi, tip tururi, prin state din Europa (cam 2-3 pe an), doar in ideea de a face cate un dus foarte rapid pe zi (2-3 minute, pt 2 persoane) si mai putin ptr a folosi apa calda la bucatarie si baie, unde ma multumesc sa folosesc si apa normala, avand mereu la noi si farfurii de unica folosinta. In afara acestor utilizari, robinetul de gaz pt boiler sta permanent inchis.
Intrebarea mea este daca dintre voi mai sunt persoane care au adoptat aceasta solutie si au amplasat instantul pe gaz IN INTERIOR. Si care ar putea fi riscul unei astfel de utilizari sporadice.( grija mea a fost aceea a mirosului de gaze in zona instantului, care dispare dupa inchiderea apei calde).
Voi incerca zilele viitoare sa atasez si poze cu amplasamentul instantului Calore TN7. Merci.

Rulota ABI MARAUDER 400ET - 1995
Masa maxima autorizta 1000 Kg, masa proprie 761
Lungime interioara: 404cm
Latime exterioara: 219cm
Lungime totala: 558cm
ITP Valabil: 21.08.2020
Asigurare valabila (30 zile de la vanzare)

Unic proprietar in Romania, rulota a fost folosita  in vacante de o familie cu doi copii, acum fiind nevoie de una mai mare.Rulota a avut multe dotari din fabrica si i-au fost aduse foarte multe imbunatatiri in cei 6 ani de cand a fost in proprietatea noastra. Este o rulota foarte usoara, usor de condus, nu necesita o masina foarte puternica. Modificarile aduse i-au sporit mobilitatea (mutarea pe axa a greutatii).

Dotari din fabrica:

• Mover cu telecomanda - permite mutarea rulotei cu ajutorul unei telecomenzi, foarte util pentru aranjarea rulotei in locatia de campare sau pentru parcarea in locurile inguste.
  
• Boiler Carver Cascade de 10l pe gaz si 220V - foarte util pentru spalarea vaselor sau pentru dus atunci cand campati off-camping, boilerul pe gaz nu mai necesita o grija in plus pentru a face apa calda.
  
• Un loc de dormit in partea din fata care se poate face masa dimensiune pat 120*200cm
  
• Unu loc de dormit  in spate, langa baie, transformat in pat fix. Dimensiune pat 120*180cm.
  
• Perdeluta de intimitate pentru locurile de dormit, asigura atat intimitatea pasagerilor cat si o mai buna izolare fonica si termica a celor ce dorm in locurile de dormit.
  
• Frigider 3 cai: 12V, 220V si pe gaz, prevazut cu congelator
  
• Aragaz 3 ochiuri
  
• Mini-cuptor grill, permite incalzirea alimentelor. Este un compartiment izolat sub aragaz care are un arzator superior si permite introducerea de tavi sau alte recipiente metalice pentru a incalzi mancarea sau pentru prepararea diferitelor mancaruri.
  
• WC cu golire exterioara
  
• Baia este prevazuta cu chiuveta si cu dus cu apa calda
  
• Soba Carver pe gaz
  
• Butelie gaz
  
• Iluminare completa pe leduri - 12V
  
• Redresor 12V ce permite alimentarea cu 12V a rulotei la care s-a montat o dioda de sens pentru a nu incarca bateria cu GEL (puntea redresoare poate strica o baterie AGM/GEL).
  
• Bazin apa curata 30 litri
  
• Bazin apa menajera (gri) cu roti de transport
  
• Multiple spatii de depozitare
  
• Cupla AL-KO cu prindere rapida, antibalans.
  
• Trapa spatiu locuit
  
• Trapa mica baie
  
• Cort mare cu schelet metalic, pe toata lungimea rulotei
  

• INCALZIRE IN PARDOSEALA - am montat incalzirea in pardoseala pentru a avea o incalzire a rulotei pe curent, consum scazut (400W). Aceasta dotare suplimentara asigura un confort sporit ocupantilor rulotei, podeaua fiind calda iar locurile de dormit sunt mult mai prietenoase. Incalzirea in pardoseala este controlata de un termostat la 220V care creeaza un ambiend optim.
  
• Podeaua este acoperita cu parchet laminat
  
• Cauciucuri foarte bune “C” - cargo, care aduc un plus de rezistenta si siguranta in trafic. An de fabricatie: 2016
  
• Coarba calare rulota
  
• Coarba mover
  
• Roata de ghidaj modificata pentru amplasarea unei roti mult mai late, mai rezistente, care aduce un avantaj in terenurile moi (roata mai lata se infunda mai greu in pietris). Roata este din plastic, neexistand pericolul de spargere.
  
• Panou solar 100W - permite incarcarea bateriei astfel avand autonomie de curent indelungata
  
• Controler solar 10A
  
• Geamuri prevazute partial cu rulouri antireflexie si partial cu plasa de tantari.
  
• Usa fractionala
  
• Perdea antiinsecte “coada de motan”
  
• Iluminare portbagaj frontal
  
• Lumini spatii de depozitare
  
• Luminarea spatiilor de sub paturi
  
• Lumini suplimentare spatii de depozitare din mobilierul suspendat, dulap, spatiul de depozitare de sub aragaz.
  
• Termometru interior-exterior ce permite aflarea cu usurinta a temperaturii exterioare.
  
• Priza termostatata pentru amplasarea unui aer conditionat de tip turn, in exteriorul rulotei, sau folosirea permanenta a acesteia - 16A
  
• Priza dubla bucatarie
  
• Usi exterioare de vizitare - doua usi exterioare ce se pot incuia si permit accesul la locurile de sub banchete, astfel avand posibilitatea de a incarca rulota cu lucruri: incaltaminte, accesorii, scule etc… si avand acces foarte usor la ele.
  
• Amplasare bazin apa in portbagajul din fata a rulotei, avand posibilitatea de a-l aseza atat in interior cat si in exteriorul rulotei - in interior este util pentru ca nu mai exista pericolul de vandalizare (portbagajul se incuie) si in exterior este util deoarece se poate alimenta usor.
  
• Mutare roata de rezerva pe axa-spate la rulota, oferind o greutate mai mica pe fata rulotei. Roata este pe un dispozitiv special AL-KO ce permite o scoatere rapida a ei in cazul unei schimbari de roata.
  
• Mutare baterie pe axa rulota - am tras cabluri foarte groase si extrem de scumpe din fata rulotei, acolo unde era initial amplasata bateria pana la jumatatea rulotei, pe punte, pentru a permite rulotei sa aiba o incarcare mai mica in fata. O greutate mai mica in fata rulotei inseamna o apasare mai mica pe carlig astfel avand o siguranta mai mare in trafic, pericolul de balans este mai mic.
  
• Incarcator inteligent 12V ce permite incarcarea bateriilor cu GEL. Incarcatorul porneste pe ultima setare, nemaifiind nevoie de reglare atunci cand se ajunge la camping sau la alta sursa de curent.
  
• Termostat exterior frigider - foarte util pentru ca indica starea alimentelor
  
• Voltmetru luminat montat in mobilier - indica starea bateriei in orice moment
  
• Fata rulotei a avut initial geamuri dar le-am inlocuit cu panel de aluminiu alucobond aducand eleganta si intimitate rulotei.
  
• Senzor fum nou
  
• Senzor monoxid de carbon nou
  
• Folie solara pe geamuri - asigura intimitate si protectie termica
  
• Suplimentar am achitionat un cort mic (280 cm), gonflabil, foarte usor (10Kg), folosit foarte putin, cu instalare rapida (se umfla si se ancoreaza). Cumparat recent de la Berger - model Campistar Lago - L (aproximativ 200 Euro)
  

Cumpar suport roata rezerva, care se montează sub rulota.intre lonjeroane.
Astept oferte, mai ales pe cele la prețuri rezonabile!!
Multumesc.
Tel. 0742 411 020

Salutari, ce stiti despre sistemul PUAL de la Eriba? Are cineva asa ceva? Plusuri, minusuri?

Cumpar punte pentru rulota Hobby (MMA 1050kg ,proprie 800 kg ) .
Rulota fabricata in 91.

Puntea de pe rulota este Peitz  dar am inteles ca merg montate si alte punti pe sasiul ei (knott parca ).
In foto aveti tablita de pe punte cu caracteristicile ei.
Astept oferte,de preferat punti noi cu si fara montaj.Cred  ca ma intelegeti  cand spun ca vreau puntea ,,ieri" ,asta ca sa nu ma intind pana in vara .
Multumesc.

Azi, in drum spre mare, mi-a crapat rulmentul pe dreapta. M-am intors cu ea pe platforma. Inca nu stiu cat de afectata este fuzeta, dar nu arata prea frumos, asa ca rog pe cine are o idee sa imi spuna si mie unde pot gasi o punte second sau echivalenta, sau o fuzeta, sau ceva, acolo, sa pot rezolva problema. Roata am scos-o prin simpla ,,tragere cu mana ". A iesit cu totul.

Merg alte punti adaptate ?

O locație mirifica pentru ieșiri in aer liber inpreuna cu cei dragi !
Zona de campare privată in suprafața de peste 3000 mp, apa proaspăta de fântâna la 50 m de lot, zona tip wc pentru deversare caseta la 250 m de lot ,  magazin alimentar la doar 1.3 km, posibilitatea de a te aproviziona cu produse naturale de la localnici ! 
Pret :
20 lei/zi/rulota pentru rulotisti ocazionali 
si
100 lei/luna pentru rulotisti permanenți 
Detalii si la 0730182892
#campare #offcamping #plimbaribicicleta #zonepentruoffroad
#natura
#padure
Offcamping Bobicesti
Accesati harta

A ajuns cineva la Valea Cerbului?

Cum demontez pompa de apa de la bazin ? Aceea care se apasa sa functioneze.cred ca e arsa.merci.puteti sa trimiteti si foto?