La fosta englezoaică am avut si eu ac portabil ,am găurit spatele rulote sa scot căldura afară, acasa tăcea ceva ceva dar in camping E na dardaia motorul si zgaltaia rulota ptr ca erai 180 v..Sosit acasa si renuntat la ac ,vândut repede pe olx. Ce are omul asta din Neamt ( Nu e înscris în cluburi sau forumuri ) e o invenție care cred ca merge furată si îmbunătățită .Eu am postat poate inspira pe careva ...


Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

Andrei, eu nu cred ca e buna aceasta inventie, are niste defecte mari, poate functiona dar nu va trece de testul timpului.

Daca ai o rulota mai noua, pe care vrei s-o imbunatatesti, ii iei un aer dedicat - de podea sau de tavan. Daca ai o rulota mai veche de care nu te intereseaza prea mult poti sa ii pui un aer portabil in exterior, un split de apartament sau poti apela si la inventiile prezentate mai sus.

Eu in acest moment ma gandesc sa achizitionez un aer dedicat dar mai astept sa imi iasa numerele jucate...

Am primit si rezultatul după testări. La prima pornire cu motorul rece pleaca ,cand e cald motorul nu mai porneste, cred ca e de vina invertorul chinezesc care nu scoate chiar ce trebuie .Merge mai bine cu un generator dar timpul își va spune totuși cuvântul!

Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

(06-16-2019, 10:32 PM)andreigrigoras74 A scris: Aer conditionat 'home made ' pe o rulota in Neamt .Omul spune că scade cu cel putin 5 -10 grade .Consum mic ptr ca e motor pe freon 600 de 150 w .,Panou de 170 w și invertor de 5 kw chinezesc . Motorul pus in compartmentul buteliei ,evaporatorul inauntru pe traseul de aer si condensatoeul sub sasiu .O fi o varianta ok ?



Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

 

(06-21-2019, 06:54 AM)andreigrigoras74 A scris: Am primit si rezultatul după testări. La prima pornire cu motorul rece pleaca ,cand e cald motorul nu mai porneste, cred ca e de vina invertorul chinezesc care nu scoate chiar ce trebuie .Merge mai bine cu un generator dar timpul își va spune totuși cuvântul!

Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk

Normal instalatia este in presiune,invertorul nu face fata si intra in protectie.

Pare sa fie un compresor de la o lada frig sau chiar frigider.Este mai exact un frigider adaptat ca sistem de racire,felicit ptr curaj , insa umila mea parere este ca nu va avea efectul scontat.

Din start eficienta este sub 30% (chiar mult mai jos). Un compresor de frigider nu functioneaza in acelasi regim ca un AC . Un ac este dotat cu doua ventilatoare puternice pe ambele radiatoare , au un compresor toatal diferit in conceptie si chiar si coamnda. Radiatorul ala de sub rulota(de frigider) nu va reusi pe veci sa isi faca treaba in calduri mari.
Altele:
- Aerul rece de sus in jos, aerul cald jos in sus.
- Izolarea perfecta perfecta a partilor reci din interior
- Asigurarea uniu flux de aer puternic si pe toata suprafata radiatorului interior ptr evitarea ghetii

Asteptam noutati in "forja"

Nu m-am uitat atent si am avut impresia ca este un  aparat AC portabil  ,,splituit".Era mai simplu avand cunostinte in domeniu sa separe ,,unitatile " unui AC portabil  (gasesti la vanzare cu 400...+ lei ).

Asa,este ,,strutocamila" dar ,felicitari pentru curaj si hotarare.Usor usor ,sigur va scoate ceva mai bun.

(06-27-2019, 04:57 PM)SERGHEIDIN A scris: Nu m-am uitat atent si am avut impresia ca este un  aparat AC portabil  ,,splituit".Era mai simplu avand cunostinte in domeniu sa separe ,,unitatile " unui AC portabil  (gasesti la vanzare cu 400...+ lei ).

Asa,este ,,strutocamila" dar ,felicitari pentru curaj si hotarare.Usor usor ,sigur va scoate ceva mai bun.

 Ca sa nu mai spun ca inverterul nu este cu sinus pur (nu are nici-o legatura cu trebuie).De asta nici nu da randamentul scontat si ii functioneaza doar oarecum pe generator. Si eventual la 220 de "acasa".

Dupa multe suferinte legata de caldura din campervan,am cumoarat un aer conditionat  Truma Saphir comfor RC.Ieri l-am ridicat,azi l-am instalat.Sunt fericit ca un copil...este de vis,scump dar face toti banii.L-am cumparat de la Exis.