Parca si pofta de mancare este mult mai mare dupa o tura pe munte, cand te opresti la un binemeritat ospat! Daca te ingrijoreaza faptul ca nu stii ce sa gatesti vei vedea ca nu e imposibil.

1. Omleta

• o tigaie mai mare sau o plita concava
  
• sunca taraneasca cu ceva grasime, ori kaizer
  
• carnaciori sau cabanos
  
• o ceapa
  
• cativa cartofiori
  
• 12 oua
  
• niste branza telemea sau de burduf
  
• sare, piper, ulei vegetal
  

Tai sunculita si ceapa pestisori, carnaciorii ii tai in felii mai groase, cartofii cruzi ii dai pe razatoarea mare, ori ii tai felii rotunde subtirele. Bati ouale bine-bine de tot, apoi incingi niste ulei in tigaia asezata pe foc. Rumenesti acolo sunculita, carnaciorii si ceapa, pana incep sa miroasa delicios . Adaugi cartofii si acoperi cu un capac, apoi lasi totul pe foc vreo 15 minute. Urmeaza ouale batute, amesteci bine de tot si mai lasi tigaia acoperita vreo 10 minute. La final, frangi branza deasupra si gata! Micul dejun e servit.

2.Orezul ursului

• la fel, o tigaie sau o plita mai mare concava
  
• vreo 500 g orez
  
• 2 conserve mari de carne
  
• ceapa si usturoi
  
• o conserva de bulion,
  
• o conserva mica de mazare
  
• cativa morcovi mici
  
• sare, piper, condimente dupa gust, ulei vegetal
  

3. Briose de padure (desert ori cina)

• aceeasi tigaie sau plita
  
• 1 castronel plin cu afine (le poti lua congelate de acasa)
  
• 1 bol marisor de biscuiti maruntiti in bucatele
  
• 1 bol cu lapte (te poti baza pe laptele la TetraPak, pentru ca e UHT si nu trebuie sa-l tii la rece inainte sa deschizi cutia)
  
• cateva linguri de margarina sau unt
  
• o canita de zahar
  
• 4 oua
  

Se numeşte torţa suedeză şi este foarte simplu de făcut. Tot ce îţi trebuie este un buştean pe care îl spargi în patru sau în acest caz îl tai cu drujba şi cu puţine paie aprinzi un foc în interiorul lui. Este foarte eficient atunci când vrei să găteşti ceva sau dacă vrei ca focul de tabără să fie aprins ore în şir fără să pui lemne pe foc. Ce zici de idea asta?

Ce ziceti? Ne combinam de un Cotofenesti/Magureni sau pe aproape? Important e sa fim cu rulotele!

Bineinteles, daca e vremea buna si daca vreti sa scoatei din iernat rulotele (in cazul in care nu ati facut-o deja!)... hai!

Daca oferiti servicii pentru rulote cum ar fi (dar nu exclusiv):

• transport rulote
  
• rulote pe comanda
  
• reparatii rulote
  
• inmatriculari rulote
  
• constructii rulote
  
• intermedieri aducere rulote pe comanda
  

Am avut o discutie cu @e-1 si cu @Cristian N. cu privire la buteliile de fibra de sticla, pe care as vrea s-o continuam in acest topic. 

Este o discutie interesanta, o discutie care vizeaza siguranta acestor butelii!

Eu am o butelie din fibra de sticla, o butelie luata dupa ce am citit cateva informatii pe internet referitoare la acest subiect. Conform datelor, butelia rezista:

Volum (Ltr): 12
Inaltime (mm): 531
Diametru (mm): 230
Capacitate de incarcare (Kg) Propane / Butane: 5.0 / 6.0
Greutate goala (Kg): 3.5
Presiune de lucru: 20 bar
Presiune de test: 30 bar
Presiunea la care explodeaza: > 140 bar
Temperatura de functinare: -60 grade C to + 70 grade C
Rezistenta la incarcare:  >12000 cicluri de incarcare sub presiune


Asadar eu consider ca sunt destul de rezistente sa fie incarcate atat cu GPL cat si cu alte metode, care in fapt nu mai exista pe piata din Romania!

Pe pagina producatorului exista filmulet in care butelia este atuncata in foc, si multe alte teste de rezistenta si siguranta!

Stiu, trebuie sa punem siguranta pe primul loc, si probabil ca otelul este mai sigur decat materialul din care este facuta aceasta butelie, dar... sunt NESIGURE?

Vand wc mobil marca Berger . Este adus din austria . Dupa cum il vad , nu pare a fi folosit . Pret 200 Ron usor negociabil

Se vinde campervan Renault Master. Autovehicul inmatriculat in 2009, conversie in autorulota realizata personal in 2014-2015. Fiind omologata la RAR ca autorulota, beneficiaza de tarife scazute la RCA si rovinieta, iar frecventa ITP este la doi ani. Are 3 locuri in talon. Timbru de mediu  achitat.


 
Mobilier nou, modern, cu accesorii de calitate. 
Izolatie speciala, atat pe pereti cat si pe plafon.
Rezervor apa curata 100 litri, pompa Shurflo cu presostat (instalatie sub presiune). Rezervor de apa gri in curs de instalare, cca 50l. Deocamdata, daca este nevoie folosesc un rezervor mobil cu roti.
Incalzire: aeroterma Webasto (noua), pe motorina, distributie uniforma a aerului, inclusiv spre pat.
Apa calda menajera: Webasto Thermotop 5kW, pe motorina plus rezervor acumulare (boiler) inox de 24 litri (suficient pentru 2-3 dusuri consecutive). 
Baie cu dus multijet, hidromasaj, dimensiuni generoase (1m x 0.7m), WC Thetford cu caseta, eacuare din exterior, cadita de dus rigida.
Trapa de sticla heliomat, actionata electric, plasa antiinsecte si obturator de lumina.
Instalatie electrica rulota cu baterie separata (Jarett 100Ah), panouri solare 200W.
Frigider cu compresor la 12V.
Iluminat interior + exterior pe LED.
Marchiza Fiamma F45 - lungime 3,5 m (noua)
Multiple spatii de depozitare, portbagaj imens.
Carlig de remorcare si priza cu 7 poli.
Anvelope de vara (aproape noi) pe jante aliaj usor plus anvelope de iarna (nerulate) pe jante de tabla
Masina este intr-o stare foarte buna, fara urme de uzura exagerata, cca. 175.000 km. A fost revizuita din bara in bara, inainte de conversie. Schimbat: discuri + placute de frana fata + spate, pivoti inferiori. Abia s-a facut schimbul de ulei si filtre (ulei, combustibil, aer, polen).
Intentionez sa modific bancheta din randul doi de locuri pentru crearea a inca doua locuri de dormit.
La cerere se pot realiza orice imbunatatiri sau modificari.
 
Pret 18.000 EUR - ma intereseaza variante de schimb doar cu teren in zona de deal.
 
Motivul vanzarii: am inceput un alt proiect, un Fiat Ducato din 2008, 125.000 km, eventual se vinde acesta daca este cineva interesat de o constructie (conversie) la comanda.

Fotografii inca nu am, voi face un topic separat cu lucrarea de conversie. 

Am facut rost de la o firma de importuri aparatura din China de folie de burete din aceea cu densitate mare, pe care am croit-o sa fac protectie de saltea pentru rulota.

Bine, protectia de saltea se pune peste, eu am pus-o sub saltea, pentru a prelua din miscarea saltelelor pe tambrele de lemn. Am taiat-o pe dimensiune, am lipit-o cu o banda pentru a nu se misca, pentru ca am facut-o dubla la grosime. 

Am sa lipesc niste banda velcro pe ea pentru a mentine saltelele intr-o pozitie fixa, iar aceasta protectie am s-o prind ori cu o banda dublu-adeziva de putere mica, ori am s-o gauresc si cu ajutorul unor arici am s-o fixez.

Sper sa va fie de ajutor!

Am decis sa schimb modul in care arata partea frontala a rulotei mele, din mai multe considerente:

• Am avut ceva infiltratii pe la un geam, nu ceva deosebit de grav, a fost remediat la timp, dar au fost probleme;
  
• Ma deranjeaza lumina, mai ales dimineata dupa ce stau la focul de tabara;
  
• Nu foloseam geamurile din fata, aveam 3 bucati, nu le-am deschis niciodata;
  
• Geamurile oricum erau blindate cu perdele si folie anti-termica;
  

• Au fost scoase geamurile
  
• A fost intarita partea frontala, cu sipci de lemn, am schimbat scandura frontala pe care statea panoul, afectata de infiltratie
  
• S-a montat placa de aluminiu, avea doua culori alb-gri, am montat-o cu partea alba inspre exterior. Placile se gasesc in culori variate. Mergea si cu partea gri, se vede intr-o poza culoarea, este metalica.
  
• S-a lipit polistiren in spatiul ramas gol
  
• S-a lipit panoul de placaj
  
• S-au ornat golurile cu elemente de design