Te pregatesti de un Paris-Dakar ?

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

Florin, uite ce am facut eu: http://www.despre-rulote.ro/Discutie-Dor...ul-rulotei

Intre timp am modificat putin prin zona. Dar scriu acolo!

Apa ,,este afara" si la ,,europene".
Acum Anglia are ploi gramada dar nici cu ,,soarele torid" din Olanda nu imi este rusine.
Concluzia-putin dai ...putin obtii.
Chestia cuvrezervorul mare in rulota este discutabila:
-tot cu bidonul cari ca sa umpli tankul si la inceput si pe timpul sederii.
-il umpli inainte sa ajungi la locatie (la fel umpli si bidoanele) iar apoi cari cu bidonul.Tot iti trebuie 2-3 bidoane in masina pt carat apa.
-bidoane pline in portbagajul masinii este mai ok (100litri usor) pe drum.In rulota 100 litri de apa in mers...cam nasol.
In fine..fiecare cum crede ca ii este mai comod.

Trimis de pe al meu LG-H818 folosind Tapatalk

Si in Olanda ploua destul nu este vecina cu desertul Sahara. Am mai spus si inainte, rulota care este intretinuta este una iar cea pe care nu pune nimeni baza este alta.Sunt destule rulote praf si in Olanda si multe ajung la noi in tara.
Si in Olanda trebuie sa alergi sa vezi cateva rulote pana poti cumpara una. Olandezii le intretin mai bine decat englezii datorita faptului ca la ei este obligatorie revizia pe cand in Anglia este optionala. In Olanda cand ajung in service cu ea le mai spun aia ca trebuie remasticate la anumite perioade si oamenii de buna credinta se conformeaza. In Anglia nu le remasticheaza nimeni sau aproape nimeni. Decat sa investeasca in ea o vinde.
Mie chestia cu rezervorul exterior mi se pare mai ok. Nu faci apa in rulota, nu te chinui sa inghesui bidoanele in portbagaj si ramai si cu spatiul din portbagaj si de sub bancheta. In plus cati s-au plans ca le-a furat cineva bidonul? Asa iti fura si bidonul de apa reziduala ca ala tot nu il bagi in rulota. Alt avantaj este ca vara apa din bidon se incalzeste singura poate nu mai ai nevoie nici de boiler sa faci apa calda.

Am cumparat Rulota!!
Este vorba de un Sterling Belvoir din 2002, am luat-o cu istoric in fiecare an are facute reviziile.
Am vrut alt model, cel cu 2 spatii de dormit, dar socoteala de acasa nu se pupa cu cea din targ.
Va las cateva poze sa ma laud .
Si am nevoie de ajutorul vostru. Am adaptor la masina din 13 pini in 7, rulota avand 2 mufe de 7 pini. Problema este ca nu mi se aprinde marsalierul la rulota.

Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

Verifica daca priza de pe masina scoate semnal pentru dat inapoi.Si eu am patit acest lucru,era o siguranta arsa.

(02-17-2018, 05:19 PM)Ciprian Rosca A scris: Verifica daca priza de pe masina scoate semnal pentru dat inapoi.Si eu am patit acest lucru,era o siguranta arsa.

Ma indoiesc ca priza cu 7 are semnal de mers cu spatele... la mine, prin adaptor 13 -》7, nu avea.

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

Sa o stăpânești sănătos. Are adaptoR de la 13 la 2 de 7 . Verifica pe mufa de 13 dacă ai plus 12 vcând ai mansalier. Daca da pune adaptorul și verifica pe mufa de 7 . Dacă este și acolo  desfaci mufa rulote și verifici circuitul pana la lampa spate.
PFFFF în prima faza verifica în spate dacă nu cumva ai becul ars ))
dacă e bun pune totuși un aparat de măsură să vezi dacă ai sau nu 12v
spor
PS cât ai dat pe rulota?

Întrebarea e la ce iti trebuie marsariere?

Marsarierul este pe mufa gri (auxiliara) nu are cum merge pe cea neagra care este pentru lumini de drum.
Adaptorul trebuie sa fie special pentru rulota nu cel din comert de la noi care este trecere de la 7 la 13 sa uinvers pentru remorca.