Pai daca vorbim de cuple,cuple sa fie .

       .Am constatat astazi cu uimire ca levierul de actionare al  sistemului anti-balans(cel negru) imi atinge foarte serios  bara ,la virajul la stanga (in limitele normalului).Nu am facut buba,nu am zgariat  (am fost nevoit sa mut rulota 7-8 m  in spate  si sa schimb si o roata )  dar ,se observa clar  ca va atinge la viraj.In concluzie intreb si eu pe altii ,poate mai sunt patiti:

-sa tai levierul (am constatat ca poate fi actionat fara prea mare efort si de la jumatatea lui) ?Cea mai simpla solutie.
-alta solutie?

De schimbat cupla nu discutam pana ies verziturile pe piata.

Suportul de carlig este drept,nu este lovit ..carligul este demontabil,fara urme de lovitura .NU a fost pusa remorca pe el neam.
Asta o scun ca sa eliminam din start  discutiile de genul : carlig stramb,lovitura din spate etc //Levierul nu poate fi montat altfel,sau intors.

PS-lucru foarte bun : functioneaza luminile pe adaptorul de la 13 la 7 pini  fara probleme.