Am studiat ce am facut, in acest moment lada functioneaza 2 minute, pentru a aduce la temperatura de 0 grade, dupa care se opreste compresorul dar temperatura mai scade din inertie inca 0.9 grade, ajunge la -0.9. Dupa care creste timp de 8 minute pana la temperatura de 5 grade cand porneste iar. Asadar am un raport de 5:1 intre repaos si functionare. Am sa testez in acest w-end si pe caldura la 12V sa vad daca am eliminat problema. 

Testul a fost facut cu lada goala.

Leaga cablul de alimentare direct la baterie, prin siguranta, binenteles. Prizele de 12V (bricheta) precum si stecherele au contacte de slaba calitate (sectiunea scade foarte mult la contactul intre priza si stecher), de aia se incalzesc. Priza poate sa ia si foc fara sa arda siguranta!

I-am pus cablu de 10mm sectiune direct din baterie cu o mufa de bricheta, mufa care e cam slaba, trebuie sa gasesc o sursa de mufe bune! Momentan nu pot spune multe despre ce am facut, sper sa functioneze cand nu am curent.