Am testat tracțiunea Monstrului în rampă. A fost o senzație ciudată, e prima dată când nu trebuie sa fac nimic în afară de apăsarea unui buton Sunt foarte mulțumit de capabilitățle lui, ca autorulotă nu cred să ajung vreodată la limită...
Când dă de greu, mai bie zis când puntea spate pierde aderența, întâi blochează diferențialul spate, apoi cuplează fața, urmărind aderența si controlând toate roțile. Se aude un brum (pompa ABS) și n-ai decât s-o urmărești cum muncește pentru tine.
Deocamdată are anvelopele originale, îmbătrânite și uzate aproape de limită. Deja am început săpăturile pentru pingele noi, dar am gânduri mari in diametru, așa că nu le voi schimba înainte de omologare
Probabil voi reveni cu o filmare.