Cum vad eu treaba asta:
Prelata:
+ pretul de achizitie
- respirabilitatea ( categoric trebuie sa pui ceva distantiere intre caroserie si prelata sau macar solutia adoptata de @Cristi cu deschisul trapelor pentru a permite o ventilare cat de cat ). Deschisul trapelor este acceptabil atat timp cat nu se parcheaza rulota in zone publice si nu este cazul de zapada cazuta pe prelata. Ma gandesc ca nu face bine greutatea pe trapa deschisa ( depinde si de sistemul de deschidere si de vechimea plasticului ). S-ar putea sa "investesti" vrei, nu vrei si in trape noi.


Husa:
+ produs dedicat, cu respirabilitate adecvata, acces facil la usa rulotei ( de obicei au fermoar pentru acces ), probabil si fixare mai rapida
- pretul ( dai un ban dar stai in fata sau dai un ban da' stii ca nu'l mai ai )

Daaaaaaar ... o rulota bine masticata nu ar trebui sa aibe probleme cu precipitatiile, temperatura .... E facuta sa stea afara, nu sa o iei cu tine in pat.
Recomandarea mea ... decat sa dai banii pe o husa sau fie si pe  o prelata mai bine investesti banii aia intr-o remasticare si ai rulota asigurata oricand, nu doar cu plasticu' pe cap.