Salutari,

Doresc ca in urmatoarea perioada sa imi fac o baterie de capacitate medie (20-40Ah) din baterii uzate LiPo, pe care sa il folosesc la rulota, urmand ca daca proiectul sa imi iasa sa construiesc una mai mare.

Ce vreau sa fac se cheama pe youtube Powerwall, gasiti mii de filme si tutoriale. Cei ce folosesc aceste baterii ca si inlocuitori eficienti ale clasicelor baterii cu acid creeaza niste celule mari, ce pot dezvolta puteri foarte mari. Eu gandesc la scara mai mica.

Avantajele acestei baterii, desi ceva mai scumpa decat una traditionala ar fi greutatea mult mai mica, si multe altele - articol in engleza.

Pentru ca proiectul meu se bazeaza pe baterii uzate, nu am sa lipesc bateriile definitiv in proiect, urmand ca in cazul defectarii unei celule sa o pot inlocui. 
Pentru asta am ales ca modalitate de legare a bateriilor, cutii de 3 cu pini de lipire, deoarece lipirea pe baterie o poate deteriora. In continuare, pentru ca incarcarea bateriilor LiPo trebuie facuta cu grija, am ales ca la fiecare celula de 3 baterii sa pun o placa de incarcare, fapt ce va dubla costul proiectului dar il va face mult mai sigur.

Urmeaza sa ma apuc sa strang bateriile in urmatoarea perioada (lunga), sa astept sa-mi vina materialele comandate si sa ma apuc de treaba.

Pentru a testa bateriile uzate am achizitionat un incarcator rapid, care masoara amperajul ramas la descarcare. Am sa folosesc doar bateriile de peste 2000 mAh.

Din calculele mele, 3 baterii insumand 2Ah cu tot cu carcasa si restul de materiale aferente ar avea greutatea de 150 de grame. Rezulta o baterie de 100Ah  de 7.5 Kg. Daca mai pun o carcasa (soft, anti foc) si alte legaturi pot ajunge la o greutate maxima de 10 Kg.

Am sa fac poze pe masura ce am materialele si pe masura ce creez celulele.

Cost aproximativ? 2$/celula de 3 baterii + bateriile (aici e loterie) + micile costuri adiacente: fire, cositor, carcasa, etc...

Pentru o baterie de 50 de celule (100Ah), materialele ajung cam la 100$, sa zicem ca mai costa inca 100$ bateriile + restul, cost aproximativ de 200$ / baterie (atentie!!! LiPo)

Salutari, de mult timp am cautat asa ceva si pana la urma l-am gasit.

Folositi-l cu pricepere!

Tabel

http://observator.tv/eveniment/ingrozito...23008.html

Salut,

 Tocmai ce am achizitionat o rulota si cum nu este noua voi incepe sa reconditionez.
 Ma gandesc sa adaug aici poze actuale si pe masura ce inaintez in proiect sa pun poze cu modificarile facute. Nu am mai reconditionat pana acum si nici nu sunt foarte priceput dar speranta moare ultima
 Pana atunci am rugamintea sa ma indrumati sa aflu cum adaug poze aici in topic.
 Multumesc

Va salut dragi colegi.Deoarece a venit toamna si in aceasta perioada in fiecare an s-a organizat o iesire la Iepuresti am placerea sa va invit pe toti la aceasta intalnire.
Mai multe detalii am scris si voi scrie aici: 
http://forum.campinginromania.ro/off-cam...en#msg5766

Va asteptam cu drag.

Pune o poza, ce vrei tu, daca vrei sa ne dai si explicatii, si mai bine!


Interior suport roata de rezerva!

Rulota TEC Travel King 440 TE
Mase : maxima admisibila 1200 kg. Masa proprie 974 kg.
Dimensiuni : Lungime 6500 mm, latime 2150 mm, inaltime 2600 mm
Anul achizitionarii : 2008- Germania ( factura initiala existenta), stationara pana in 2015. Singurul proprietar in Romania ( inscrisa in circulatie 2015).
Documente existente : talon + CIV Romania, factura achizitie magazin Germania, manuale originale utilizare rulota +echipamente din dotare
Verificari : ITP valabil 2018
Asigurari :RCA valabil
Fotografii : DA
Descriere  interior : Doua spatii , unul de dormit cu doua paturi suprapuse ( 200*80 cm, 190*80 cm) cu saltele, fereastra si trapa Heki 40*40 cm . Al doilea spatiu cu masa si coltar cu banchete tip U, se poate transforma in pat matrimonial mare ,ferestre laterale si trapa mare Heki 2 ( amortizoare noi).
 Spatiu pentru gatit alcatuit din dulap cu trei sertare, frigider congelator mare ELECTROLUX 4270, chiuveta cu baterie apa calda/rece inox , aragaz trei ochiuri CRAMER nefolosit ( nu s-a gatit in interior ), fereastra. Capace sticla la aragaz si chiuveta.
Spatii depozitare alcatuite din dulapuri superioare pe conturul rulotei ( 9 compartimente + compartiment TV cu suport extensibil ), dulap cu patru rafturi ( 65*50 cm/ polita),spatii depozitare sub banchete,  portbagaj cu acces exterior  cu dimensiuni interioare 110*87*105 cm (L*l*h) si cutia frontala cu roata de rezerva, spatiu pentru doua butelii mari, etc.
Spatiu de baie cu WC cu caseta exterioara , cadita dus cu scurgere, lavoar cu baterie apa calda/rece, dulapuri superioare si inferioare, oglinzi mari, trapa 40*40 cm  Heki.
Toate ferestrele si trapele sunt prevazute cu plasa tantari si folie antilumina perfect functionale.
Toate ferestrele sunt prevazute la interior cu perdelute albe, noi si draperii ornamentale.
Mobilier ( usi dulapuri si  usa baie ) din lemn.
Descriere exterior : sina aluminiu cort pe ambele fete laterale, buson alimentare rezervor apa cu cheie, usa vizitare laterala cu cheie, usa acces caseta WC si alimentare apa WC cu cheie. Usa de acces in rulota este fractionabila (1/3+2/3), cu plasa de tantari in rama,culisanta orizontal, pliabila. Priza alimentare 220V exterior, priza exterioara pentru 12 V, TV si 220 V.
Cupla pentru prize auto cu 13 pini tip WEST.
Cauciucuri tip “ C”, inclusiv rezerva, dimensiuni 185 R14 C.
Sasiu ALKO cu amortizoare albastre.
Cupla antibalans ALKO model AKS 3004.
Utilitati : apa rece/ calda – rezervor interior  40 litri ( senzori nivel plin/gol)  si boiler pe gaz Truma, nou ( 2016).
 Iluminat pe LED 12 V ( tavan, bucatarie, paturi, coltar, portbagaje) , LED 220 V veioze paturi, 220 V plafoniera.
Incalzire : soba TRUMA 3002  pe gaz, echipata cu Trumavent 12 V,  tubulatura aferenta si guri refulare aer cald reglabile.
WC Thetford Typ 2 cu rezervor apa propriu, pompa electrica si caseta deversare exterioara.
Rezervor interior suplimentar de 40 litri cu pompa proprie si  circuit  dus exterior ( inclusiv dus).
Surse alimentare selectabile manual : Baterie proprie AGM, 100 Ah. Sursa in comutatie 220 V/12V 30 A. Transformatorul original ( in rezerva). Voltmetru indicare tensiune 12 V. Multiple prize 12 V auto in interior si portbagaje, pe circuite separate ( tablou sigurante auto). Schema electrica disponibila. Posibilitate montare panou solar ( regulator PVM 20 A poate fi pus la dispozitie).
Dotari : Mover nou ( 2016) model Enduro 203- Germania. Boiler apa calda TRUMA nou       ( 2016). Cort nou ( nefolosit) Obelink model San Antonia-2017 .Umbrar latime 3 metri, nou. Covor 3,5 m*2,5m. Dulap patru sertare in portbagaj. Sistem nivelare pe surub, nou. Husa rulota dedicate- Germania 2016. Amplituner si boxe.
Modificari : Eliminat fereastra frontala , montat profesional  panou alucobond . Eliminate baterie dus, montat baterie apa rece/calda( Nu s-a facut dus in interior).
Pret : 8250 Eur. Rog vizionare rulota inainte de intrebarea  “ Care este ultimul pret?” . Orice alte amanunte pe telefon ( 0722545963 ) sau email ( gschuster67@gmail.com ). Multumesc !
Urmeaza fotografii !

Ma intereseaza o (una, o singura bucata) oglinda cu sistem de prindere mai fix ca cele cu prindere prin curele de cauciuc. Daca ai doua si nu-ti trebuie decat una, da-mi de stire!

Sunt in cautare de un suport de roata de rezerva care se ampleaseaza sub rulota. Nu stiu daca sunt universale sau nu, daca ai asa ceva de vanzare, masuram!

Frigiderul functioneaza foarte bine si este dotat cu compresor Danfos.Capacitate mare ,80L si un consum in doua pozitii ,economic si putere.Pret 600E--tf-0788755609--Frigiderul este SH si se vinde la jumatate din pretul de catalog.